Michaels Blog

Der ICE nach Berlin ist so voll, das einige sogar stehen müssen. Allerdings scheinen nicht alle Sitze mit Reservierungen belegt zu sein, so dass die Strategie „Ich brauch keine Reservierung“ durchaus aufgehen konnte. Natürlich nur, wenn man schnell genug ist und nicht jemand vor sich hat, der wegen seinem eigenen durch eine Reservierung gesicherten Platz eher gemütlich zum Platz schlendert.

Tipp: Wenn Sie andere ärgern wollen, drängeln Sie sich am Einstieg so weit vor wie möglich und fangen sie nach dem Einstieg an, so gründlich wie möglich die Platznummern zu lesen. Wenn Sie das Gefühl verspüren, der hinter ihnen macht im übertragenen Sinne Lichthupe, dann sind Sie auf dem richtigen Weg.

Der Schaffner entschuldigt sich sehr ausführlich für den zu kurzen ICE und nennt die Gründe. Daran wäre nichts lustig, wenn nicht zwei mal während der Durchsage vermutlich ein Handy geklingelt und so das Intro von „Spiel mir das Lied vom Tod“ durch den ICE geschallt hätte.

Bahn fahren macht Spaß, man muss nur den selben Humor haben.

Der Schaffner (ich weiß, Zugbegleiter) kontrolliert die Fahrkarten und rubbelt so ziemlich jede Kredit- oder Bahncard an seiner Weste „sauber“. Wenn das jeder Schaffner macht, dann sollte es nicht wundern, wenn die Karten eher früher als später ausfallen. Vielleicht sollte man mal das Gerät reinigen.

Die HAFAS macht für die Bahn die Fahrplangeschichten. Ich möchte morgen mit der Bahn oder ähnlichem nach Boltenhagen. Habe ich als mal bei der Bahn geschaut: 1,5 Stunden sind in Ordnung. Ein Kollege meinte, ich sollte mal unter nah-sh.de nachschauen, da könnte er vielleicht auch eie Preisaussage treffen. Das war ein Irrtum, aber nicht der einzige: bei nah-sh.de fahre ich auch die spannendere Strecke.

Das muss mir jetzt aber mal jemand erklären.

Eigentlich ist es erstaunlich, was die Bahnaktion zumindest im Netz für ein Echo hervorgerufen hat (hier,hier und hier). Dabei geht es schlicht um Fahrkarten. Keine Sonderanfertigungen, nichts, was man nicht (sicher zu einem anderen Preis) auch sonst so bekommt. Interessant sind dann auch die Auktionen, die manchmal in den wirtschaftlich sinnlosen Bereich rutschen, weil da entweder jemand nicht rechnen kann oder die "Spielsucht" gesiegt hat.

Man darf sich aber als regelmäßiger Bahnfahrer jetzt schon darauf freuen, das die Bahn sich vielen neuen Kunden geöffnet hat, die (das ist zu vermuten) die nächste Freitags- oder Sonntagsfahrt mit den Bahnerfahrenen teilen. Es ist unwahrscheinlich, dass die Bahn diese Mehrbelastung irgendwie kompensieren wird.

Kleiner Tipp für neue Bahnkunden: Freitag und Sonntag sind ganz ungeschickte Tage für eine größere Reise. Wenn man sich was gutes tun möchte, dann nimmt man andere